日前，宝山钢铁股份有限公司(下称“宝钢股份”)面向全球发布了汽车板超低碳零件和净零碳路径。
宝钢股份党委书记、董事长邹继新表示，宝钢股份要成为钢铁行业的引领者。这种引领不仅体现在钢铁行业内部，也要体现在整个产业链上。
布局“支撑力”
2017年，宝钢股份与武钢实施联合重组后，宝钢股份拥有了上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等四大制造基地，切实发挥协同效应，确保重组红利充分释放，创造性地提出了“一公司多基地”管理模式，以“同一语言、同一标准、同一平台、同一文化”为目标，整合各基地资源，完成“快速整合、深度整合、真正整合”。
按照“联合、整合、融合、化合”四步走的总体路径设计，宝钢股份快速推进信息化覆盖、研发采购营销“三统一”等核心任务，快速实现多制造基地管理模式的基本落地，以平台化运营、专业化管理、区域化运行三大能力建设以及以产品事业部、工序管理部建设为代表的体制变革，不断夯实整合力量。
在“一公司多基地”管理模式的引领下，宝钢股份优化了沿海沿江的战略布局，统筹了内部资源的集约配置，协同支撑产业链的发展。冷轧部首席工程师任玉苓带领宝山基地支撑团队，用十个月的时间，让武汉青山基地彩涂钢板生产线获得了宝钢股份“同标准、同质量、同品牌、同价格”的体系认证;曾经各自为战的营销体系，被整合为了统一的营销网络，形成了对重要用户的贴身服务全覆盖;研发体系也进一步凝聚力量，聚焦行业痛点难点，有效提升了挖掘和创造需求的能力。
近来，这一模式也为宝钢股份的国际化发展、启动海外拓展提供了管理能力的支撑。2021年，宝钢股份与世界最大的石油生产公司沙特阿美共同签署谅解备忘录，协商计划在沙特阿拉伯合作建设一座世界一流的全流程厚板工厂。这是宝钢股份积极参与“一带一路”建设的重要举措，“一公司多基地”管理模式也将在海外基地管理实践中发挥重要作用。
绿色“制造力”
“绿色低碳”已成为全球未来发展的必然趋势。宝钢股份不仅自身走在了“绿色制造”的前列，更以“制造绿色”为己任，从源头开始，带动了汽车、建筑、电力等多个行业的全产业链绿色发展。
在汽车用钢的低碳绿色革命中，汽车制造企业往往对低能耗的汽车零部件有着最直接、最急迫的需求，从而“倒逼”钢铁企业进行相应的技术转型。宝钢股份却是“逆向而为”，选择主动走在低碳革命的前列，率先构建起了自身的绿色发展模式。
2022年6月，宝钢股份发布气候行动报告，在中国钢铁行业EPD平台上率先发布“低碳足迹”数据。同月，宝钢股份碳管理系统初步上线，并将在年底覆盖宝钢股份四大基地的所有产线，碳足迹跟踪细化到每一个钢卷，帮助企业不断优化改善降碳方案。
宝钢股份汽车板首席工程师鲍平说：“我们要和车企合作，互相扯着对方往前走。”宝钢股份迈出关键一步，联合汽车用户一起推进超低碳排放钢铁产品的零件示范应用。
在新能源汽车产业的发展中，高牌号无取向硅钢成为驱动电机定转子铁芯用的核心原材料。目前，宝钢新能源汽车用无取向硅钢全球市场占有率高达25%，在国内更是每两辆新能源汽车就有一辆使用宝钢无取向硅钢，是当之无愧的“用户第一选择”。
宝钢股份还审时度势，开工建设了“50万吨级”的新能源汽车用无取向硅钢新项目。预计2023年项目投产后，每年可为400万辆新能源汽车提供高等级用材，减少碳排放360万吨，相当于33万公顷森林的吸收量。
科技“引领力”
有一组数据值得关注：2021年，宝钢股份新试制品销量达到311.26万吨，新试制品独有比例达到32.11%。这是宝钢股份长期坚持技术引领的成果。
宝钢股份认识到，自主创新的技术研发能力，与国家的发展息息相关，在供应链中起到了重要作用。经过十余年的潜心研制，宝钢股份终于摘取了取向硅钢这颗“钢铁皇冠上的明珠”。
2021年7月，全长2080公里的白鹤滩至江苏±800千伏特高压直流工程竣工投产。白鹤滩水电站发出的绿色电能，仅需7毫秒便能到达千里之外的江苏。该输电工程用换流变压器的取向硅钢100%采用宝钢产品。中国长江三峡集团在向宝钢股份发来的感谢信中写道：“宝钢股份为白鹤滩水电站顺利实现投产发电目标发挥了不可替代的作用，为清洁能源事业做出了重要的贡献”。
宝钢取向硅钢也成为出口国际市场的拳头产品。宝钢硅钢已连续十多次发布代表高技术水平的“全球首发牌号”，实现了从“跟随”到“引领”的超越，为国家“双碳”战略的落实和社会可持续发展奠定了安全稳定的材料基础。
此外，宝钢股份在热轧、汽车等领域还新增了“宝钢股份-三一重工联合实验室”“宝钢-凌云先进汽车用钢联合实验室”“宝钢-联博联合实验室”，实现了从单一工序、单一产品的开发转为面向行业和用户解决方案，迅速击中行业痛点，带动上下游产业共同深度融合发展。
数智“提升力”
如今，绿色低碳的宝钢股份走向“全产业链”，又有了新的综合平台：局部的“智慧管理”与“智慧生产”连点成面，正在形成一套完整的智慧制造体系。
近年来，宝钢股份接连推出热轧“1+N”产线、冷轧“黑灯工厂”、智慧仓库等智慧制造的示范性应用场景。从生产效率与生产能力的角度，展现了宝钢智慧制造的发展。
2022年初，SmartHIM智慧铁水管理和SmartHIT智慧铁水运输系统投入应用。据宝钢股份运输部副部长蒋伟介绍，运用智慧铁水运输系统之后，这一流程的工人数量下降到了原先的六分之一;节省下来的温度相当于每年减少二氧化碳排放量4000吨。
“具备领先行业三年的代际优势”，已成为宝钢上下的共同目标。规范化的智能生产模式、齐整的大数据生态，让宝钢股份出品质量更加稳定、信息更加准确、可溯源性更强，而这些都让产业链下游用户有了更多发展智慧制造的空间。
依托于生产端智慧制造的迅速发展，宝钢股份营销系统也已逐渐实现了产品可视化、断点预警、风险预警的数字化保障功能，供应链透明度和效率显著提升。目前，宝钢股份已形成十余个专属电商“子品牌”，在多行业服务300余家用户，实现了采购、销售、生产、加工、物流运输、库存、资金全流程可控;以精确至每一个钢卷的管理模式，与用户无缝衔接、综合集成，实现了与用户间的产线级协同。
宝钢股份在多年发展过程中，分别在不同阶段提出“以生产制造为中心”“以财务管理为中心”和“以市场用户为中心”。目前，与供应链、产业链的协同，成为宝钢股份的新发展方式。（记者 李荣）
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