5月10日，从国网湖南省电力有限公司交易中心获悉，最新成交的5月绿电交易合同电量达1720万千瓦时，较4月环比增长41%。自2月份湖南省发改委印发《2021年湖南电动汽车绿电交易试行方案》以来，绿电交易持续开展，累计合同电量达3500万千瓦时。
湖南地区风力资源多为夜间用电低谷时段发电，特别是丰水期，风电全额消纳困难。为此，国网湖南电力整合新能源汽车充电桩等各方资源，构建绿电交易体系，引入充电负荷聚合商，建立绿电交易收益保障机制，在23时至次日7时，以低价风电向省内充电站供电，预计全年新增消纳风电电量超1.8亿千瓦时。风电企业在用电低谷时段开展降价优惠，调动新能源汽车用电需求侧响应，既增加风电消纳，又降低新能源汽车充电成本，同时减轻全省用电高峰时段的供电压力，实现风电企业、充电设施运营企业、新能源汽车车主等多方共赢。
中电建郴州新能源有限公司青山风电场参加了绿电交易后，3～4月结算电量比未参与绿电交易的前个两月减少弃风电量1888.63万千瓦时。
为了推动充电负荷高效聚合，引导新能源汽车在夜间集中充电，此次绿电交易中引入国网湖南电动汽车公司为首批充电负荷聚合商。该公司总经理朱盛开介绍：“我们依托智慧车联网平台，开发建设负荷聚合运营系统，并与电网调度、交易、营销等系统贯通，将分散的200多座充电站的充电负荷有机整合，统一接入电网调度系统。”
株洲公交新能源有限公司接入了负荷聚合平台，通过参与绿电交易，3月的结算电量约92万千瓦时，获得了近3.1万元的价差红利。湖南乐善新能源有限公司是一家充电设施运营企业，在绿电交易中获得了市场化价差红利，同时也将红利传导至新能源汽车车主。
在绿电交易市场管理中，各方市场主体按比例获取收益，其中负荷聚合商收益不高于15%，主要用于平台运营;充电设施运营企业收益不低于85%，其中传导到新能源汽车车主的收益不低于60%。为保障车主利益，国网湖南电动汽车公司配合湖南省能源局开展市场监督，利用充电设施大数据平台，实时掌控市场收益情况，保障市场红利精准传导到用电客户。
目前，湖南省新能源汽车保有量为14.7万辆，约有900多座充电站面向公共汽车、网约车、出租车、物流车、特种作业车等新能源汽车开放。推行新能源汽车充电绿电交易后，新能源汽车车主能够享受到更加优惠的充电价格，节约充电成本。
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