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国家电网江西电力(江西送变电)共产党员服务队在特高压建设一线建功立业

国家电网报发布时间:2022-02-21 15:04:38  作者:罗甙、钟家斌、邓军平

  党员服务队名片

  ★名称:国家电网江西电力(江西送变电)共产党员服务队

  ★成立时间:2011年6月1日

  ★所获荣誉:2018年12月获国网江西省电力有限公司优秀共产党员服务队

  2021年12月26日,1000千伏南昌—长沙特高压交流工程正式投运。从此,江西、湖南电网实现互联互通,来自西北的风电、太阳能发电与西南的水电互补互济,为华中电网注入强大动力。

  从开工到建成,南昌—长沙特高压交流工程仅用了10个月时间,创造了中国特高压工程施工周期最短的纪录。江西送变电公司承建了1000千伏南昌变电站场平、土建、电气主体安装等施工任务,同时还承担作业量最大、环境最恶劣的南昌—长沙特高压交流线路工程(江西段)4标段施工任务。

  2021年1月,以“当年开工、当年投运”为建设目标,江西送变电公司发挥党建引领作用,在变电站建设工程、线路工程中派出国家电网江西电力(江西送变电)共产党员服务队参与建设,助力工程提速度。

  抢抓工期保进度

  “晴天大干、阴天抢干、雨天巧干。”这是党员服务队队员余骁总结出的施工策略,他也成了同事们口中“晴天一身土,雨天一身泥”的土建项目经理。在工程建设过程中,队员们遇到了多雨、高温、物资运输交通拥堵等诸多困难。

  2021年2月2日,南昌变电站场平工程拉开序幕。该工程时间紧、任务重,党员服务队队员带头扎根现场,实现“人停机不停、24小时不间断”作业,比合同工期提前41天完成建设任务,为后续施工打下坚实基础。

  在线路工程建设过程中,党员服务队队员在雨季抢抓工期。2021年3月,江西雨季提前来临,给基础掏挖带来困难。通往各个桩号的道路泥泞难行,人都进不去,更别说机器。几经商量,队员们决定租钢板为设备铺路。那段时间,整个宜春市的钢板都被租来了,可还是远远不够。队员们调整策略,改用铺钢板辅以修路的方式,在泥泞山路上铺上碎渣石、垫上大钢板,大型设备终于可以进场。“路修好了,旋挖机进场了,心里才有底。”党员服务队队员刘小光说。

  工程调试阶段,为了实现“六零”(设备零故障、线夹零发热、导线零放电、信号零误发、线芯零松动、保护零误动)送电目标,党员服务队队员在送电前期及送电过程中通宵达旦细化方案。调试人员反复检查,保证每个设备、每个回路、每根线芯的检查次数达到7次,为送电一次性成功提供了安全保障。

  在队员们的共同努力下,南昌变电站场平工程仅用45天就移交主体施工,主体工程仅用不到9个月就完成全站土建、电气设备安装及调试工作,变电站送电调试实现全站设备一次试验成功、一次投运成功。

  织密疫情防控网

  2021年年初,工程开建在即,国内新冠肺炎疫情呈现多地局部多发和零星散发的状态。按照当时疫情防控要求,工程参建者中若出现一例确诊病例,将导致全线停工。

  “疫情管控就是责任,我们必须直面问题。工期太紧,我们不能等!”党员服务队成员、南长线4标工程项目副经理高广帅说。党员服务队与项目部人员提前入场开展准备工作,备足防疫物资,协助全员完成核酸检测,并及时掌握参建人员的健康情况,确保施工力量及时到位。

  人员到位了,物资供应又出现了困难。南长线4标工程塔材供应商位于疫区,无法正常发货。为此,高广帅在发货区和项目驻地防疫部门间多次往返协调。最终,运货车按期出发,高广帅带着1名本地司机在入赣的高速路口等候,待货车一到便进行全面消毒,并交由本地司机驾驶,保证了塔材按时进场。

  2021年7月,零星散发的疫情再次出现,位于青岛的铁塔生产厂家和位于南京的金具生产厂家因人员管控导致产能大幅下降。高广帅与队员刘小光分头行动,赶往厂家洽谈物资供货计划,明确了按照现场组塔计划优化塔材加工顺序,保障了物资按期供应。在物资协调过程中,高广帅为了避开疫情中、高风险地区,总是绕道走。2021年,他出差的天数和总里程数达到191天和2.1万千米。

  在南昌变电站工程建设过程中,项目经理、党员服务队队员魏春华也遇到了同样的麻烦。2021年7月,变电站工程进入了电气吊装阶段,7车设备滞留江苏扬州的生产厂家。当时,扬州出现较为严重的疫情,全城封闭管理,所有社会车辆一律不能离开扬州市。怎么办?

  魏春华与当地厂家主动联系,协调两地疫情防控部门、国网特高压部、国网江苏电力、扬州供电公司等,终于争取到了“绿色通道”。7车设备作为国家重点工程关键装备,分两批次运达工程现场,确保工程有序推进。

  技术创新解难题

  南昌—长沙特高压交流工程途经两省四市九县(区),线路长2×344千米,新建铁塔975基。工程沿线有沼泽、山岭等复杂地形,需要跨越铁路、高速公路、河流、矿区、水源保护区等多处复杂环境,施工难度较大。

  党员服务队多次组织技术骨干商讨策略,创新应用落地式抱杆及移动式起重机组立铁塔,并借助旋挖钻机、可视化自动垂直及回位系统开展流水作业,确保施工安全。“南长线4标工程在江西省内首次使用4吨重型货运索道、400吨流动式起重机等开展机械化施工,仅用3个月就完成了全线140基铁塔组立任务,平均每天完成252吨吊装,其中单日最大完成吊装741.4吨,相当于一天内完成一条普通220千伏线路铁塔组立工作。”党员服务队队员徐威介绍。

  南昌变电站有6268块预埋件,最大误差不超过3毫米。面对数量多、要求高的预埋件,余骁带领项目部组建了攻坚克难小组,通过反复试验,研制出预埋件调节器,提高了施工速度和安装精度,实现了四大主设备零垫片安装的纪录。

  为解决工程难点问题,党员服务队还按照施工类型成立了5个攻关小组,小组成员创新应用了省内最大大体积混凝土施工工艺、利用钢模板全现浇换流变清水混凝土防火墙工艺、阀厅钢结构吊装工艺,在变电工程中首次应用盘扣式脚手架+冲孔钢板网的安全控制措施,提升了工艺质量和施工安全管控能力。攻关小组编写完成4项质量管理成果,其中2项成果分别获得江西省质量协会质量管理一等技术成果、三等技术成果。

  技术创新为工程建设按下加速键,不仅提高了施工速度和安装效率,也提升了南昌—长沙特高压交流工程的安全可靠性,为国内其他特高压工程提供技术借鉴。(罗甙、钟家斌、邓军平)

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