“‘春节假期’与‘疫情防控’叠加，我们决不会因为人员力量不足造成电煤接卸滞期。”在江西丰城发电公司，“疫”战伊始，储运部主任兰刚就立下了军令状。
自1月末新冠肺炎疫情爆发以来，承担着该公司燃料接卸任务的储运部，在水运煤被迫中断、铁运煤紧急启动的关键时刻，默默扛起抗疫保电“煤管家”的重担，在普通的岗位上续写着不平凡的故事。
“众人拾柴”的责任担当
春节前，该公司水运煤日均8000吨接卸量，燃料保供井然有序。然而，随着新冠肺炎疫情的悄然升级，大家敏锐地意识到“疫情防控与生产保电”必将打破原有的工作节奏，电厂燃料保供刻不容缓。
“年前我已将我家的‘二宝’送回了江西修水老家，我俩夫妻可开始驻厂。”燃运二班班长汪辉原本计划节后与同是储运部运行工的妻子回老家，与父母搬新宅一家团圆，疫情发生后，他第一个主动申请，加入“驻厂卸煤攻坚队”。
“兰主任，我取消春节探亲。”原本计划年后探望年迈母亲的煤场专工黄焘，果断地改变了行程。
“我休假取消，每天上班，协助输煤设备的管理。”因检修专工李细华在武汉大学上学的孩子寒假回来后，全家需居家隔离，检修班长丁志伟主动补位，接过了检修管理的“接力棒”。
“我是党员，关键时刻我必须顶得上！”得知自己的住宅小区将要封闭管理，燃运主值官芳将年幼的两个孩子留给妻子在南昌一人照顾，他内心虽感愧疚，但还是响应号召申请驻厂，展现了一名党员的责任与担当。
“我来服务好大家驻厂的住宿保障。”综合专责徐金波从厂部领来了紧急调拨的折叠床。
与往年一样，原本计划春节期间与家人们团聚的部分生产骨干，疫情阶段，毫无怨言，工作群里大家纷纷“请战”，储运部迅速报厂部批准，组建了一支20多人的“驻厂卸煤攻坚队”，积极应对“疫情管控”带来的各小区、各村落“封区封村”，人员不能及时入厂上班的“卡脖子”问题。
“硬核辉哥”的铁人精神
运行班长汪辉，大家习惯称他为“辉哥”，不是因为年长，今年34岁的他，身高只有1.66米，体格敦实，喜爱长跑，为人热情，工作“拼命”而不失严谨，“短小精悍”虽然是班员对他的一句玩笑“评价”，但作为一名党员班长，他带领班组连续多年评为公司“安全先进班组”和“先进文明班组”双料荣誉，就连班上的老大姐、老大哥们也乐意称他为“辉哥”，打心眼里服他。
“今天白班三道、五道都有火车煤，两边卸车，我可以去翻车机本体卸车操作。”
“今天晚班，外委车皮清扫人员不足，我可以当一回‘农民工’，加入清扫队伍。”
“明天零班，五班缺斗轮机司机，我斗轮机开得也很‘溜’。”
没等“攻坚队”的安排，“辉哥”常常会通过接卸工作群，得知相关生产情况后，“捷足先登”于其它队员，主动请缨。
针对疫情给煤炭保供造成的不利影响，该公司紧急发函国电陕西燃料有限公司，启动陕西片火车煤运输，为保证燃料“水转铁”接卸“快进快出”目标”，往往要同时启动二套翻车机卸车作业。他说，作为“驻厂卸煤攻坚队”成员，我又是一名党员，“抗疫期间”我就是一枚“螺丝钉”，那里需要那里“搬”。
随着火车煤运输通道的顺畅，来煤量也逐渐加大，“辉哥”技术全面，后来每每有班组人手紧张，大家也就习惯性地首先想到他。
“辉哥”驻厂一个多月以来，除了完成本班组的煤炭接卸任务外，已累计加班11个班次，且各个岗位“帮扶”都很出色，这不，就连大家对他的称呼也慢慢改口为“铁人辉哥”。
“精兵点检”的可靠保障
“翻车机系统拨车机重钩舌有卡，已及时消除。”检修班长丁志伟在工作群中报告点检情况。
“1号皮带清扫器错位，已调整。”皮带检修技术员喻胜鹏报告点检情况。
“斗轮机圆弧板积煤，悬臂配重积煤有卡，已清理。”皮带运行组长游选鹏报告点检情况。
针对来煤计划及接卸方案，该公司抽调“精兵强将”加强对翻车机、卸煤沟、斗轮机、输送皮带等接卸主设备“责任点检”，将设备隐患消除在“萌芽状态”，减少设备异常停运消缺时间，保证了接卸设备可靠。
“这2天气温有所下降，可能有结冰现象，夜间点检注意路面湿滑。”2月16日，检修班长丁志伟跟检修工陈海涛相互提醒着，分别背上工具包，带上测温、测振仪，向输煤皮带出发。原本是外委承包维护的输煤皮带设备，因多名外委皮带检修工回河南老家休假无法返岗，丁志伟便带领全体班员补位，“扛”下了2000多米皮带及附属设备的点检任务。
“3号皮带尾部跑偏，首先要调整回程段调心托辊，再检查下落料点是否偏移，最后检查导料槽内是否有积煤。”每每谈起输煤皮带跑偏的事，平日有些“内敛”的丁班长，就会给你娓娓道来。为确保储运部这个“煤管家”集体，能及时接卸、掺配、存贮好燃料，保证火车煤接卸安全、高效，二十多年从事输煤设备检修的经验和积淀，点检工作交给他这样的老师傅，让人放心。
“不降反升”的燃料库存
8:32，“向塘西8节七里湖，九江西10节，七里湖本站12节。”工作群里，铁路管理员报来在途数据。
9:17，“三道开始接卸。”翻车机值班员报告工作进展。
11:14，“五道对位50节。”迁车值班员汇报到车情况。
12:45，“2台翻车机同时接卸，需加派一名本体值班员和一名迁车台值班员。”储运班长请求人力支援。
13:47，“预计14点拖船到8辆七里湖。”调运员提前发来进车计划。
16:40，“三道对位8节神华（华中），发站七里湖。”编码员报告来车信息。
17:12，“五道翻车机试运错轨消缺情况，需电气专业派员与机务共同调整。”机务点检发来协同工作要求。
每天，每班次，这样的火车煤在途、对位、接卸、排空、消缺等多个电煤接卸环节信息，均会在各自岗位发出。除此之外，铁路管理员张卫红虽然由于种种原因，未能驻厂，但时时刻刻心系燃料接卸，掌握到铁路发运的在途情况，第一时间通过工作群发布，“居家办公”奉献一份力量。这些“煤管家”们，通过信息的融合，及时统筹调整各岗位力量，做到煤炭调运采、供、卸信息互通，各级人员各司其职，及时消除接卸过程中的“卡壳”环节，保证接卸及时高效。
已是两个孩子的父亲的储运部运行值班员涂曾晶，妻子是江西省丰城市人民医院一名护士，从2月2日起，他的妻子就投入到“疫”战一线，不能回家。这段时间，涂曾晶对防控疫情的信息特别关注，尤其是妻子所在的丰城市人民医院成了他关注的焦点，自己坚持安心工作的同时，得知妻子科室护目镜短缺的情况后，向同事们“江湖求急”，筹集到大家平时工作中使用的20多副防尘护目镜进行替代，捐给了最需要的一线医生和护士。当大家看到白衣天使们收到护目镜后的感谢和喜悦表情，都为这一段“妻在防疫前线战斗、夫在后方保发供电”的故事而感动。
通过“驻厂卸煤攻坚队”等“煤管家”们的日夜坚守和努力，截至2月26日，丰城公司煤炭库存自“疫情防控”以来“不降反升”，已达19万吨，为该厂保电工作提供了有力的“口粮“保障。
疫情面前，众志成城。有许许多多如这群平凡的“煤管家”们一样的员工，正在企业抗“疫”保电攻坚中，并肩奋战、共克时艰，为打赢疫情防控阻击战贡献着自己的一份力量。
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