该系列船将和去年船东Bernhard Schulte在乌斯坦订造的CSOV采用同款设计。Ulstein SX222船长89.6米，型宽19.2米，船上设计110个单人住舱，全船最大居住人数可达132人，3D吊机的起重能力为5吨。
该船采用电池混动推进系统，同时为未来甲醇动力的升级做好准备。为了实现更好的船舶稳性、优化船舶与关键设备之间的动态响应，该船的主动补偿栈桥设计位于船中。
该系列船将采用乌斯坦专利船型设计Ulstein Twin X-Stern，这也将显著提高船舶在风场操作的灵活性和栈桥登乘效率，从而进一步提高船舶营运的效率并降低因此对环境产生的影响。
自此，乌斯坦有12+2艘在建的海上风电运维母船CSOV项目，其中6艘在合作船厂建造、8艘在乌斯坦挪威船厂建造。
来源：ULSTEIN
评论