5月31日，建水（个旧）至元阳高速公路建水至个旧段通车仪式在建水南收费站广场举行，历时1460个日夜磨砺而出、承载着民众期待和梦想的建个元高速公路建水至个旧段正式通车运营。开通建水南、狗街、龙岔、个旧北、个旧南５个收费站，于6月2日联网收费。
由电建路桥公司牵头实施建设的建（个）元高速公路项目，是中国电建“大兵团作战”的经典案例，集中体现了中国电建大土木、多元化优势，为地方基础设施建设提供全产业链一体化集成服务和一揽子整体解决方案，更是服务国家战略发展的具体实践。
建个元高速公路全长124千米，全线桥梁共计100座，其中不乏世界第一降高差、云南省首座特长螺旋隧道、我国首座跨越红河的高速公路悬索特大桥等高难度工程，桥隧比高达72%，是云南省目前在建高速公路中难度最大的项目之一，而且高温地热（岩体最高高度达88.8摄氏度）、有毒气体等问题层出不穷，施工人员时常处于“水深火热”之中。
面对重重困难，电建人上下一心，始终坚决服务国家重大战略部署，永葆“闯”的精神、“干”的劲头，将建个元高速公路建成一条民族团结路、生态环保路、科技示范路和小康致富路，实现通车的目标，为云南省经济社会发展注入不竭的动力。
建个元高速公路是云南省“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目，同时还连接百年锡都个旧、千年古城建水和千年梯田故乡元阳。建成通车后，依靠便捷的交通，将会进一步擦亮红河州“三千四百年”历史文化名片，聚焦世界的目光，让红河州在对外开放之路上，都能够心之所向，无远弗届。建水（个旧）至元阳高速公路位于祖国西南边陲，连接云南省红河州建水县、元阳县、个旧市等地，是云南省“融入滇中、联动南北、开放发展”三大战略的重要组成部分，建成后将成为云南面向东盟开放的重要交通枢纽，是云南省“十三五”开工重点项目。
建（个）元高速建水至个旧段通车仪式
建（个）元高速建水至个旧段
建（个）元高速建水至个旧段
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