近日，由水电十五局参股承建的青海省最长公路隧道——互助北山特长隧道左洞小里程方向贯通，为加西公路项目实现全线贯通打下坚实基础。
互助北山特长隧道是G341胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段工程JX-1标段的控制性工程，位于青海省海东市互助土族自治县。隧道全长11.17公里，起点位于互助北山元甫沟，终点位于柏木峡口。自2022年4月21日主洞开始施工以来，历时17个月，在水电十五局青海加西公路项目全体员工及协作队伍的共同努力下，终于将左洞小里程方向贯通。
互助北山特长隧道穿越区域海拔高，气温低，地质条件复杂，存在断层、破碎带、围岩软弱变形等不良地质，施工难度极大。项目管理团队借鉴国内外超长隧道施工经验，不断优化施工方案，按照“先探测、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则，采用先进工艺和设备，解决了通风排烟、围岩变形、反坡排水等施工难题，在保证工程质量、安全和环保的前提下逐步推进。本次左洞小里程的贯通是继互助北山特长隧道1#斜井顺利贯通后，完成的第二个具有里程碑意义的重大节点目标。
青海加西公路全长约214.72千米，建设投资约208.43亿元，是青海省首个交通基础设施领域PPP项目，更是促进青海省经济社会发展的“重要桥梁”。 建设完成后对改善西宁、兰州及兰（州）西（宁）格尔木地区国家公路网、促进国家重点经济区发展、加快国家西部大开发战略的实施具有十分重要的战略意义。
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