当前,中国能建正全力推动以创新为引领的绿色化、数智化、融合化“一创三转”转型发展。中国能建葛洲坝交投公司聚焦主责主业大力推进数字化转型,破解投建营一体化管理难题,激发发展新动能,矢志打造中国能建交通投资板块数字中心。
数字赋能,破解管理难题
湖北荆门,襄荆高速收费站利用车道无人收费系统,实现收费站现场收费无人化。广西全州,员工们使用全灌高速企业微信平台,快速传阅、办理业务,实现了无纸化办公。云南宣威,设备管理人员通过宣杨高速智慧运营监测平台,对车道控制器出现的故障实行远程修复。这些,都是葛洲坝交投公司数字化转型中的掠影。
作为中国能建葛洲坝集团交通基础设施投建营一体化专业平台,如何让投建营一体化管理真正落到实处,是交投公司发展过程中亟需解决的难题。
“以前的交通板块项目投资、建设、运营分属不同主体,实施投建营一体化管理模式后,投建营三个环节归于我们一个主体,管理上打通之后,投资全生命周期管理成为现实。”葛洲坝交投公司负责人说,但在具体项目的实施中,由于三个环节由不同的团队介入,管理上仍然存在“最后一公里”。
2022年,交投公司明确了“1+3+4+N”的数字化设想,即“1个数字化管理中心,3个投建营专业化管理平台,投资决策分析系统、智慧运营系统、建设项目档案系统、计量支付系统4个信息化系统以及N项岗位层面微应用”,大力推进数字化转型实践。
以建设项目档案系统与计量支付系统为例,通过数字化转型,两个系统相辅相成,更加科学地统筹建设项目管理与工程计量管理。
“以前,两个系统是独立的,两块业务相对分散,在管理上存在一定难度。使用数字化系统后,两个系统数据互通、信息共享,每一个工程项目节点都客观完整、有据可循,每一步计量支付都科学精准、有档可依。”葛洲坝交投公司科技与信息化事业部负责人说。
信息化系统的建立,将贯穿项目投资、项目建设、项目运营、资本运作全过程,建立起各系统之间的互通互联。“现在通过数字化系统,可以很直观地了解到每一个项目的‘前世今生’,更好地进行通力合作,共同保障项目的顺利运行,破解了管理上‘最后一公里’的难题。”廖光荣说。
数据支撑,提供决策依据
按照“一张网、一朵云、一个大平台”的“三个一”信息化总体构架思路,葛洲坝交投公司结合自身投建营一体化发展战略,将内部各业务系统通过“一张网”,与中国能建数字化平台实现数据共享交互,建立了投资、建设、运营数据标准体系,并在此基础上推广扩充为中国能建交通板块专业主数据标准体系。
在湖北荆门,襄荆高速利用智能养护管理平台,实现了路面巡检、病害上报、任务单下发与计量结算等养护工作的全过程业务线上闭环管理。随着录入的数据越来越多,襄荆高速养护工作的生命特征逐渐清晰。
“智慧养护管理平台拥有智能辅助决策系统,在这里,这些数据将被记录、分析,最终成为襄荆高速新养护方案的重要依据。”葛洲坝交投公司研究院研究员罗梦琪说。在大量动、静态历史数据积累的基础上,运用大数据分析手段,该系统可以对高速公路的病害分布、养护方案、工程造价进行智能化分析,从而为路网资产管理、养护资金计划、养护工程设计提供决策辅助。
如今,葛洲坝交投公司各条运营高速都已经接入了智能养护管理平台。在大量养护信息采集和存储基础上,交投公司对这些数据进行科学分析与充分挖掘,从而统筹整个路网养护需求。
“通过数字化转型,公司本部可以实时掌握各项目经营管理情况,随着越来越多的系统接入,海量数据通过统一标准汇聚、清洗,将成为公司科学决策的‘蓄水池’”。公司副总经理姚沅说。
围绕这一思路,葛洲坝交投公司着手建设的数字化管理中心,将以数控管理平台(领导驾驶舱)为核心,整合公司范围内所有已建、拟建的信息系统,实现各业务平台及数字中心定制化展示,随时掌握主营业务工作开展情况及重要数据指标。
“它是一个自动升级迭代的AI,运用在我们项目管理中,可以自动匹配最优的数据模型,并且使用时间越长,模型越精准,结论越科学、越严谨。也就是说,我们拥有了一个自己的‘AI管家’,可以帮助我们作出更加科学、高效的决策。”姚沅说。
数据智控,助力融合发展
在济商高速(济宁段),现场施工正热火朝天地进行。技术质量环保部主任邓经祥发现钢筋不足,拿起手机,打开智慧工地管理平台,一键下单了一批钢筋。3秒后,工厂技术人员收到系统提示,迅速根据订单进行材料配比。随即,生产线根据指令,开始自动生产钢筋。“‘购物体验’非常好,跟网购没有区别,而且我还可以实时看到生产情况,把控钢筋质量。”邓经祥说。如今,智慧工地管理平台已在济商高速(济宁段)广泛应用。
临近周末,山东枣菏高速交能融合管控中心智慧管控平台预测到本周末车流量和充电需求将翻倍,自动生成充电桩、换电站、储能、配电设施检修计划,通知运维人员及时检修。工程技术负责人高抗通过大屏不仅可以看到检修进度,而且还实时展示路域光伏为服务区储能充电实况。
“有了它,我们的人力成本和工作程序大大减少,工作效率大幅提升,管理质效有了质的飞跃。”高抗说。
覆盖整个服务区运营区域的AI视频分析系统无需值班人员紧盯每一个监控画面,当发现有车辆停放违规、人员行为异常时,会自动弹窗警示。交通信息指示牌适时发布服务区停车位、客流量数据,保障车辆停放有序。全路域内所有运行设备均实现可视化管理,故障自动预警,故障点定位提示,运检维修流程实现全闭环管理。
在智慧管控平台“调度”下,广大司乘人员也在感受着无处不在的便利。智慧卫生间与新风系统联动,根据客流密度预测提前开启换风;光热一体化系统保障公共区域24小时不间断温水供应;智慧无人超市实现了无感进入、自助结账、刷脸支付……
在智慧管控平台的加持下,全路域源网荷储一体化、车路能云一体化正加快构建,有效推动了能源体系和交通体系的融合发展。
“数字化转型的本质是创新。接下来,我们将坚持创新引领,提高数字化价值创造力,不断提升投建营一体化管理质效,探索创新业务发展新路径、新模式,以数字化转型驱动投建营一体化管理,为系统打造‘三新’能建、推动企业高质量发展作出新的更大贡献。”廖光荣说。(张蕾 )
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