日前,从国家知识产权局获悉,水电五局申报的《一种盾构台车二次注浆机气动搅拌罐》获国家知识产权局授权并下发专利证书。
成都轨道交通19号线二期工程盾构施工主要穿越中密、密实砂卵石,少量穿越强风化泥岩层,为砂卵石复合地层盾构掘进区间。公司所用的盾构机为泥岩地层施工盾构机,并不适用于砂卵石复合地层盾构施工,因此在复合地层盾构施工则需进行部分系统改造,以应对砂卵石复合地层掘进高富水、高卵石含量、高卵石强度及上软下硬的施工难点。
该发明中的盾构台车二次注浆机气动搅拌罐包括中空圆柱状的搅拌罐体及设置于搅拌罐体内的搅拌模组,搅拌模组包括搅拌罐体底面圆心处中空结构的竖直转轴,以及竖直朝下地固定在搅拌罐体上方的搅拌电机,搅拌电机输出轴穿过分层式搅拌轴承后通过连接支杆与竖直转轴连接;连接支杆两端分别与竖直转轴内侧壁及搅拌机输出轴的外侧壁固定连接。
该发明装置造价低廉,搅拌罐体甚至可以利用施工现场常见的油脂罐改装,结构简单便于检修,同时自重轻,尺寸小,便于移动,后期也可推广运用于成型隧道渗漏的二次补浆;同时将现有的单一机械搅拌优化为机械搅拌及气动搅拌混合的形式,使得搅拌更均匀。通过在搅拌叶片上设置气孔,使得整个搅拌罐体 内部搅拌均匀不存在搅拌死角,避免了出现浆料局部凝固的现象,有利于施工质量的管控, 避免二次注浆质量不达标造成的后续施工损失,有效节约了施工成本。
评论