《通知》对绿色燃料的界定、满足试点项目的要求，以及政策支持方面做出规定，并提出积极推动将相关绿色液体燃料纳入国家核证自愿减排量(CCER)机制，加快实现生态价值。
《通知》明确，绿色液体燃料是以生物柴油、可持续航煤、生物燃料乙醇、可再生甲醇、可再生氨等为代表的可再生能源。
申报试点项目应具备技术先进性，所采用的技术路线、工程装备需达到业内先进水平，在突破技术瓶颈、提升装备水平、降低生产成本、提高单体规模、促进绿色发展等方面具有显著优势。
《通知》指出，开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点，是贯彻新发展理念、促进能源绿色转型的有效途径，是发展新质生产力助力经济社会高质量发展的有益手段。
根据《通知》，申报绿色液体燃料技术攻关和产业化试点，主要包括四个方向：
（一）生物柴油；以农林废弃物等为原料，通过生物发酵工艺、气化工艺等生产生物柴油。
（二）可持续航煤；以废弃油脂、农林废弃物、生物燃料乙醇等为原料，通过加氢工艺、生物发酵工艺、气化工艺、醇喷工艺等生产可持续航煤。
（三）可再生醇醚；以农林废弃物等生物质为原料，通过生物发酵工艺、气化等工艺生产绿色甲醇;以捕集的二氧化碳、可再生能源制氢为原料，通过催化合成生产绿色甲醇。以农林废弃物等为原料，通过生物发酵工艺、气化工艺等生产生物燃料乙醇。以生物质等为原料生产的绿色二甲醚。
（四）可再生氨；以可再生能源制氢、氮气为原料，通过催化合成生产绿氨。
在组织实施方面，《通知》指出，要公平公正、优中选优，做好试点项目汇总、审核、推荐工作，各省(自治区、直辖市)、能源央企上报试点项目原则上不超过3个。
在政策支持方面，《通知》明确，将对符合条件的试点项目优先纳入制造业中长期贷款项目予以支持。符合条件的绿色液体燃料重大技术装备优先享受能源领域首台(套)重大技术装备政策。
积极推动将相关绿色液体燃料纳入国家核证自愿减排量(CCER)机制，加快实现生态价值。同时，国家能源局将会同有关部门，统筹现有资金，对符和条件的试点项目技术攻关等研究予以支持。
以下为原文
来源：国家能源局
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