近日，苏州一站式碳中和普惠服务中心工作人员，来到苏州市公交集团位于金山路保养场的公交充电站。他们通过监控大屏调取站内充电数据，为电动专用车进行碳减排量核证。6天前，该集团通过碳中和普惠服务中心卖出100吨电动专用车替代燃油车运行所带来的碳减排量，获得3000元“绿色收益”。据悉，这是全国首笔落地的充电碳普惠交易。
碳普惠是我国多层次碳市场体系的重要补充，是将个人和中小企业的低碳行为量化为碳减排量后，通过交易等方式实现价值变现。今年5月，国网苏州供电公司联合苏州工业园区资源节约与能源管理协会、中方财团等打造了江苏省首个一站式碳中和普惠服务中心，为市场主体提供碳核查、碳减排、碳交易、碳中和认证一站式碳中和普惠服务。
新能源汽车是碳普惠体系一个重要的减排资源。苏州一站式碳中和普惠服务中心围绕新能源汽车的减碳效应，聚焦公交、物流、环卫等新能源专用车领域，编制出台了《专用车充电碳普惠方法学》，为新能源专用车核证为碳减排量提供科学依据。
通过电力大数据，该服务中心快速准确获取电动专用车充电站的充电数据，综合对比电动车辆的单位里程耗电量和燃油车辆的单位里程耗油量，并引入电力碳排放因子、燃料碳排放因子等，测算出电动专用车比燃油专用车减少的碳减排量，作为开展碳核证的依据。
《专用车充电碳普惠方法学》由苏州供电公司和江苏电力信息技术有限公司联合编制，征求了上海环境能源交易所等专业机构意见，并通过了苏州工业园区碳普惠专家委员会评审，向社会公开发布。企事业单位可以依照此方法学对专用车充电场景进行核证减排量开发，形成碳资产，并通过交易实现环境权益变现。
苏州市公交集团是第一批享受到充电碳普惠红利的企业。近期，该集团对首批13座公交充电站进行了碳资产核证工作，按照2020年9月至今年5月总充电量1.3亿千瓦时测算，可核发碳减排量约5.6万吨。苏州市公交集团场站分公司物业管理部经理沈军华介绍，该集团后期将对全市87座充电站开展核证，总碳减排量近15万吨。
据了解，此次交易的买方是张家港运通新能源装备有限公司，对该企业来说，参与碳普惠交易也符合企业发展的方向。该企业主要从事新能源装备领域内的技术研发、金属制品制造等项目，通过安装光伏、更换电动叉车等举措，不断降低碳排放，并制定了在2050年底前实现碳中和的目标。“我们购买公交集团的碳减排量，来抵消金属制品加工、运输过程中产生的碳排放，并获得了碳中和证书，这对于树立良好的企业形象，帮助我们未来出海抢单有重要意义。”运通新能源装备公司负责人匡亿表示，后续该企业将进一步增加碳减排量的购买，从而满足减排需求，推动企业低碳发展。
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