1月8日14时许，石家庄国际陆港。阵阵笛鸣声中，一列载有78个标准集装箱出口光伏组件的货运列车启程，驶往天津港，再接转集装箱船舶运往国外。这也标志着我市海铁联运光伏专列成功首发。
该趟专列整列装载晶澳（邢台）太阳能有限公司生产的光伏组件，货值3300多万元。货物运抵天津港后，将快速驳运至集装箱船舶上，运往葡萄牙、西班牙等国家。专列发出后，中途将不再解编，不仅节约了大量运输时间，也有效降低了运输成本。这也是石家庄国际陆港服务河北特色产业集群，为晶澳太阳能公司量身打造的定制化海铁联运专列。
“以光伏太阳能为代表的‘新三样’出口增长迅速。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，光伏组件体积大、附加值高，对运输的安全性、稳定性有着更高要求。相较于公路运输，铁路专列受天气影响小、运力大，而且集约高效、时效稳定，能有效提升组件运输效率，降低物流运输成本，实现高质量的产品交付。
为确保晶澳太阳能光伏组件专列开行的安全畅通，石家庄国际陆港在省、市、县相关部门支持下，与北京铁路局、天津港、天津外轮代理和晶澳（邢台）太阳能有限公司紧密对接，加强承运、装车、挂运等运输组织，提供“点到点”直达服务，为客户提供安全可靠的物流解决方案。
刘金朋表示，石家庄国际陆港将继续发挥陆海通道作用，强化海铁联运开行组织，推进陆港、海港、船公司和大客户的深度合作，打造石家庄海铁联运精品班列，为服务新发展格局、助力共建“一带一路”提供有力支撑。
据介绍，2023年，石家庄国际陆港海铁联运共完成重箱发运5200个标箱，货值26亿元。
来源：石家庄新闻网
评论